一、轴承滴油润滑法
滴油润滑适于须要定量供给润滑油得轴承部件，滴油量个别每 3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。SKF进口轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
二、凸轮轴承的油浴润滑法
油浴润滑是最凸轮轴承中个别的润滑方法，适于低、中速fag轴承的润滑。将轴承一局部浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承整机带起，而后又流回油槽油面应稍低于最低转动体的中心。
三、轴承的喷射润滑
用油泵将低压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。nsk进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。在轴承高速旋转时，转动体跟坚持架也以相称高的旋转速度使四处空气造成气流，用个别润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用低压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈跟坚持架中心之间。
四、轴承的轮回润滑法
用油泵将过滤的油输送到凸轮轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后应用。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。因为轮回油可带走判断的热量，使fag轴承降温，故此法实用于转速较高的轴承部件。
五、轴承的喷雾润滑法
用枯燥的紧缩空气经喷雾器与润滑油混淆造成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能避免杂质侵入。此法适于高速、低温轴承部件的润滑。
只管轴承的滚道噪声是不可避免的，然而可采取高精度加工整机工作名义，正确选用轴承及正确利用轴承使之降噪减振。
