轴承是各种机械的旋转轴或可动部位的支承元件，也是依附转动体的转动实现对主机旋转的支承元件。SKF
进口轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。转动轴承与滑动轴承比较较有很多优点，所以转动轴承的利用时光虽晚于滑动轴承，而成为古代机械的重要支承型式，被普遍利用，在轴承范畴中占领重要位置。 [b]2.轴承的结构及工作原理[/b] 转动轴承通常由外圈、内圈、转动体、坚持器四个重要部件组成。也有少数结构无内圈或无外圈或全无套圈，由三个部件或二个部件组成。 套圈也称座圈，分内圈跟外圈，推力轴承则为紧圈跟活圈。球轴承的内圈外圆面跟外圈内圆面上都有滚道(沟)起导连作用，限度转动体侧面挪动，同时也起到了增大转动体与圈的接触面，降落接触应力。 转动体是保障轴承内外套圈之间存在转动摩擦的整机，它的外形大小跟数量直接影响转动轴承的负荷才干跟利用机能。 坚持架的作用，是坚持相邻的转动体不产生直接接触，保障轴承的滚念头动。各种结构的轴承为适应须要采取各种结构型式跟材质的坚持架。 轴承按其所能蒙受的负荷作用方向跟转动体的品种，分为十大类型：
(1)单列向心球轴承(深沟球轴承)；
(2)向心球面球轴承(调心球轴承)；
(3)向心短圆柱滚子轴承；
(4)向心球面滚子轴承；
(5)向心长圆柱滚子轴承跟滚针轴承；
(6)向心螺旋滚子轴承；
(7)向心推力球轴承(角接触球轴承)；
(8)圆锥滚子轴承；
(9)推力球轴承；
(10)推力滚子轴承。
nsk进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。 轴承公差等级代号用拉丁字母
B、
C、
D、
E、(EX)、G表示，顺次由高到低表示公差等级。
skf进口轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。G级在轴承代号中个别可省略，但有表示轴承游隙组代号时，不得省略。
